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中空旋转平台减速器抗弯强度公式的应用

发表时间:2020-11-09 10:15

在计算空心旋转平台减速器齿根弯曲疲劳强度时,齿形系数yfa、应力修正系数ysa和啮合齿轮的许用弯曲应力sfp可能不同。因此,在计算时,应分别进行两个齿轮的计算,当采用设计公式时,应以yfa1ysa1/sfp1和yfa2ysa2/sfp2中的较大者为准。

许用应力:许用接触应力SHP许用接触应力

形象式中:SHLIM—失效概率为1%,用材料SHLIM检验被试空心旋转平台减速器齿面接触疲劳极限。图中,ml、mq和me表示材料质量等级和热处理要求(ml低、mq中、me高),通常根据mq选择shlim。

ZH为接触疲劳强度的寿命系数,该值可根据设计的空心旋转台减速器齿轮的应力循环次数n=60n k th(n为齿轮转速,k为齿轮每转与齿轮同一侧啮合的次数,th为齿轮设计的工作时间)通过接触疲劳强度寿命系数zh进行检查。

ZW加工硬化系数;考虑到软(大齿轮)硬(主轴)齿面组合传动过程,空心旋转平台减速器小齿轮在大齿轮齿面上产生冷加工硬化,从而提高大齿轮的许用接触应力。ve,因此引入洗涤液,其值可计算如下:

形象式中,hb为大齿轮齿面布氏硬度值;hb≤130hns时,取zw=1.2;hb≤470hbs时,取zw=1;zx接触疲劳强度尺寸系数,考虑空心回转台减速,增加机床系数,减小材料的强度,其值由图纸检查;SH接触疲劳强度的最小安全系数可由最小安全系数参考值检查。

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